霍纳解释了蒙扎对红牛引擎的处罚，因为维斯塔潘说他“不担心”法拉利的速度

Max Verstappen 周五结束了练习，因为红牛似乎正在追赶 Scuderia。这位卫冕冠军表示，在车队领队克里斯蒂安霍纳解释了为什么车队选择在蒙扎为荷兰人提供新引擎后，他并不担心意大利车队的表现。

包括梅赛德斯的刘易斯·汉密尔顿和法拉利的卡洛斯·塞恩斯在内的许多车手将在周日的比赛开始时更换动力，而凭借他本赛季的第五台发动机。维斯塔潘只会下降五位。霍纳给出了车队罚退的理由。

“是的，我的意思是。我们在引擎合作伙伴的建议下选择在这里接受这个惩罚，这里的五个位置并不算太苛刻，所以为了在剩下的七场比赛中将额外的引擎添加到我们的池中，我们只是战略性地认为这是正确的做法。”

然而，维斯塔潘的队友塞尔吉奥·佩雷斯在本赛季第四次使用内燃机后将下降 10 位。维斯塔潘在两次练习赛中分别获得第五名和第二名，而佩雷斯在FP1中排名第 14 名，在 FP2 中排名第六。

“我们度过了一个合理的一天，”霍纳说。“我的意思是每个人都非常安静地工作。显然我们已经测试了不同的轮胎，不同的下压力水平。Max 找到了一个他非常满意的平衡点；我认为 Checo 现在越来越接近这一点。

“所以，今晚有很多东西要看。很明显，我们两辆赛车都要受到处罚，这会让我们有点不同步，但这会在周日创造一场非常激动人心的比赛。”

尽管在 FP1 中完成了 Ferraris，然后在 FP2 中作为 Sainz 设定的速度将它们分开，但 Verstappen 并不担心。他说：“他们[法拉利]看起来不错。我对此并不担心，但我们还有一些事情要完成。但如果你看看长跑，我认为我们看起来相当不错，我认为这对比赛来说是最重要的。

“我认为这辆车非常好。只是在从 FP1 到 FP2 的汽车上尝试一些东西，以了解您是否可以做得更好。有些工作；有些没有。并且只是尝试长期练习，当然我们受到的惩罚很少，而且一切似乎都运行得很好。”

佩雷斯说周五是“棘手”的一天，但墨西哥人对红牛的比赛节奏持乐观态度。

“今晚有大量信息供我们审查，这在这方面很有希望，因为我们设法完成了一个非常扎实的计划，”他说。“感觉很轻，有很多滑动，但这就是这条赛道的本质，所以是的，我很期待明天——但主要是周日。”

由于塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel）在 2011 年和 2013 年，红牛在意大利大奖赛上的两连胜来自杆位。而维斯塔潘尚未在蒙扎登上 F1 领奖台。